Жақында жаңа энергетикалық көліктер туралы жаңалықтар көбірек. Әлемдегі ірі автоөндірушілер жаңа жеңіл материалдар мен өндіріс процестерін зерттеу мен әзірлеуді жеделдетіп жатқанын байқау қиын емес.
Қоршаған ортаны қорғау және энергетикалық дағдарыс барған сайын көрнекті бола түсуде, жеңіл салмақты жаңа энергетикалық көліктер болашақ дамудың маңызды трендіне айналады.
«Қытайда жасалған 2025» деректері бойынша, жеңіл материалдар индустрияландырудың басты бағытына айналады және 30 жылға қарай бүкіл көліктің салмағын 2025%-ға азайтуға қол жеткізіледі.
Басқа материалдармен салыстырғанда, меламин көбігі жеңіл салмақ, дыбыс сіңіру және жылу оқшаулау сияқты артықшылықтарына байланысты электр көліктері саласында кеңінен қолданылады.
Меламин көбік бірнеше таланттарды біріктіреді
Меламинді шайыр көбік, меламин көбік деп те аталады. Микроскоппен қараған кезде ол жануарлардың сүйектері мен өрмекшілерге ұқсас үш өлшемді торлы көлденең құрылыммен толтырылған. Нәтижесінде меламин көбік жақсы қолдауды және соққыны сіңіруді ұсынады.
Сонымен қатар, оның үлкен ерекшелігі бар: ашық ұяшық жылдамдығы 99% -дан астам. Сондықтан, дәстүрлі полиэтилен, полипропилен, полиуретан және басқа көбік материалдарымен салыстырғанда, меламин көбік жоғары термиялық тұрақтылық пен суыққа төзімділікке, сондай-ақ тамаша дыбысты сіңіруге және шуды азайтуға, жылу оқшаулау мен жылуды сақтау өнімділігіне ие. Ол 21-ғасырдың даму болашағы бар жаңа экологиялық таза материалы ретінде белгілі.
Оның бірнеше артықшылықтарын атап өтіңіз:
- Жақсы акустикалық өнімділік
- Жақсы жылу оқшаулау қасиеттері
- Жеңіл салмақ
- Абразивті
- Отқа төзімді – отқа төзімді қоспаларды қосудың қажеті жоқ
- Физикалық қасиеттері кең температура диапазонында өзгеріссіз қалады
Дыбысты жоғары сіңіру
Меламин 95% ашық ұяшық қатынасын көбіктендіреді, осылайша дыбыс толқындары көбік денесінің терең қабаттарына оңай және тиімді енеді, содан кейін тұтынылатын және сіңірілетін тор діріліне айналады және шағылысқан толқындарды тиімді жоя алады. Әсіресе, орташа және жоғары жиілікті шу үшін жақсы сіңіру сипаттамалары бар.
Жоғары отқа төзімді
Молекуланың өзінде үш циано тобы бар және оның азот мөлшері 70% жетеді, ол жоғары температурада көп мөлшерде су мен көмірқышқыл газын шығарады және жалынның таралуын тиімді болдырмайтын нитридтің қорғаныс қабатын құрайды.
Жалынға қарсы зат қоспай, ол Германияның DIN1 шартында қарастырылған В4102 дәрежелі төмен тұтанғыш материал стандартына және Американдық сақтандыру қауымдастығының UL 94-V-0 жоғары тұтанғыш материал стандартына жете алады. Ол сондай-ақ EU BS6853, NFF16-101 және DIN5510 өртке қарсы сертификатына сәйкес келеді және Қытайдың GBIT8624-2006 B1 сыныбының отқа төзімді стандартына сәйкес келеді.
Жылу оқшаулау
Жеткілікті ашық ұяшықтардың үш өлшемді тор құрылымы жүйесі, тор ұзындығының диаметрге қатынасы (L/D) 10-20 арасында. Меламин көбікінің арнайы дәл үш өлшемді тор құрылымы ауа конвекциясының жылу беруін тиімді болдырмайды және оның төмен жылу тұрақтылығымен жақсы жылу оқшаулау және жылуды сақтау әсері бар.
Жоғары температураға төзімділік
Дәстүрлі полиэтилен, полипропилен және полиуретанды көбікпен салыстырғанда, төменгі кросс-байланыс дәрежесі бар, меламин көбік -180 ° C пен 200 ° C арасындағы температура аймағында ұзақ уақыт тұрақты жұмыс істей алады және қысқа уақыт ішінде 240 ° C жоғары температураға төтеп бере алады.
Жеңіл салмақ
Өнімнің салмағы 4-12 кг/м³ құрайды, бұл әлемдегі ең жеңіл көбіктердің бірі.
Тұрақты
Ол ұзақ уақыт бойы -180°С-тан +240°C-қа дейінгі температура диапазонында тұрақты жұмыс істей алады және ең жоғары +240°С және ең төменгі -180°С температураға төтеп бере алады.
Меламин көбік және жаңа энергетикалық көліктер жаңа ұшқын алады
Меламин көбігінің артықшылығы - жаңа энергия көліктерінің жеңілдігін, NVH және қауіпсіздігін айтарлықтай жақсартады.
Артықшылық 1: Жеңіл салмақ, энергияны азайту және шығарындыларды азайту.
Тиісті зерттеулер мынаны анықтады: таза электр көлігінің салмағы 10 кг-ға азайды, қашықтық 2.5 км-ге артты; және дене салмағы 10%-ға өсті, электр көлігінің бір реттік зарядтау диапазоны 8%-ға қысқарады. Жеңілдеу автомобильдің жалпы салмағын азайтады, осылайша қуат тұтынуды азайтады және бір зарядтау ауқымын арттырады.
Ал меламин көбік әлемдегі ең жеңіл көбіктердің бірі ретінде белгілі. Оның ашылу жылдамдығы 99% құрайды және үш өлшемді желілік кросс-байланыстырылған құрылым жүйесі құстың қуыс қаңқасына ұқсайды, көлемді тығыздығы небәрі 4-12 кг/м³. Өз салмағын 90%-ға азайтудан басқа, ол салмақты азайтуға және шығарындыларды азайтуға өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін автомобильдердің салмағын айтарлықтай азайтады.
2 артықшылығы: тамаша оқшаулау өнімділігі
Жаңа энергетикалық көліктерде жоғары жылдамдықпен немесе жоғары қуат шығысымен қозғалған кезде қозғалтқыш көп жылу шығарады және бұл температура әдетте 80°C-120°C аралығында болады. Сондықтан осы негізгі компоненттер үшін жақсы жылуды бөлу және оқшаулау дизайны қажет.
Меламин көбікінің 99%-ға дейін ашық ұяшық қатынасы бар, көбік материалының ішіне ауа толтырылады және ішінде толық жылу алмасу орын алады, бұл материалдағы жылу жинақталуын азайтады. Жылу өткізгіштік 0.022-0.036 Вт/(мК) құрайды, бұл сонымен қатар оның жылу өткізгіштігінің төмен екенін және жылу беруді оқшаулайтынын білдіреді.
Артықшылық 3: Дыбысты сіңірудің жоғары өнімділігі
Жаңа энергетикалық көліктердің шуы негізінен мотор дірілінен, доңғалақ пен жердің үйкелісінен, ауа ысқырығынан, дене резонансынан және т.б. Қазіргі уақытта автомобиль өндірушілері шуды азайту шарасы ретінде шуды бөлу және жұту үшін негізінен дыбыс жұтатын материалдарды пайдаланады.
Меламин көбігі дыбыс толқындарын сіңіріп , оларды әлсіз жылу энергиясына айналдыра алады, бұл дыбыстың таралуын азайтып, көлік ішіндегі шуды азайтады; дыбыс толқындарының тағы бір бөлігі көбікпен шағылысады немесе сынады, бұл дыбыс өткізбейтін тосқауыл түзеді, бұл да дыбыстың таралуын бөгеуі мүмкін.
Артықшылығы 4: Жоғары отқа төзімділік
Электрлік көліктер батарея жинақтары мен электронды басқару жүйелері сияқты компоненттерде жоғары температура тудырады, сондықтан олар отқа төзімді және отқа төзімді қасиеттері бар материалдарды қажет етеді.
Меламин көбікінің отқа төзімділігі B1, яғни бұл отқа төзімді материал. Өрт болған жағдайда материал жалынмен жанасқанда ерімейді немесе жанып тұрған тамшыларды шығармайды, ал көбік жай күйіп, аздаған түтін шығарады.
Сонымен қатар, ол түтін мен зиянды газдардың өндірісін тиімді тежей алады және жақсы отқа төзімді.
Артықшылығы 5: соққыны сіңіру және қысымға төзімділік
Меламин көбікінің бірегей үш өлшемді торлы көлденең байланысқан құрылымдық жүйесі ара ұясының бал құрылымына ұқсас.
Ол діріл толқындарын тарату және жақсы соққы жұтуға қол жеткізу үшін өзінің тор тәрізді құрылымын пайдалана алады, бұл күшті қолдауды және жаңа энергетикалық көліктерге жақсы қалпына келтіруді қамтамасыз етеді.
Артықшылық 6: Қоршаған ортаны жақсы қорғау
Меламинді көбік өндіріс процесінде фреонды және басқа да зиянды заттарды қолдануды қажет етпейтіндіктен, қоршаған ортаны аз ластайды. Бұған қоса, ол қайта өңдеуге өте қабілетті және қайта пайдалануға болады, бұл ресурстардың ысырап болуын және қоршаған ортаның ластануын азайтады.
Басқа салалардағы меламин көбігі
Автомобиль өнеркәсібінен басқа, меламин көбік басқа салаларда да кеңінен қолданылады.
Аньхой провинциясындағы 57,000 мың шаршы метрлік Хэфэй үлкен театрының жалпы инвестициясы шамамен 650 миллион юаньды құрайтын ғимараттың ішінде де көбік меламин бар.
Меламин көбік театр орындықтарының қатарларын ұстап тұратын негізгі құрылымның гидростатикалық қорапшасының үстіңгі жағына оралған және жақсы дыбысты сіңіру әсерінің арқасында шағылысатын беттердегі дыбысты және бірнеше шағылысудан туындаған жаңғырықты азайтады. Ол сондай-ақ тамаша жылу оқшаулауын қамтамасыз етеді, салқын ауаның театр орындықтарының астындағы ауа өткізгіштері арқылы өтуін қамтамасыз етеді.
Топырақсыз қоректік орта
1 г қарапайым полиуретанды көбік 30 г суды сіңіреді, ал 1 г меламин көбік 300 г суды сіңіреді, бұл полиуретанды көбікке қарағанда 10 есе көп сіңіреді.
Меламин көбігін топырақсыз дақыл үшін субстрат ретінде де пайдалануға болады. Суды жақсы ұстап тұрумен қатар, қартаюға қарсы, бактерияға қарсы, тұрақты әсерге ие, деформациясыз және қартаюсыз қоректік ерітіндіде ұзақ уақыт бойы жібітуге болады. Кәдімгі губкалармен салыстырғанда, меламин көбігі ашық кеуекті құрылымға және үлкен ішкі кеуектілікке ие, бұл топырақсыз дақыл саласында жақсы қолдану перспективасына ие.
Ауыр жағдайларда тасымалдау
Жоғары жылдамдықты пойыз Сауд Арабиясының Медина мен Мекке құмдарында жүреді, мұнда күн мен түннің температуралық айырмашылығы пойыз құрылысы мен материалды таңдауда үлкен қиындықтар туғызады.
Оның орнына дыбыс пен жылу оқшаулау үшін көбік меламинді шайыр қолданылады. Отқа төзімді және жылу оқшаулағыш көбік вагондардың ішкі қабырғалары мен төбелерін жабу үшін қолданылады, жолаушыларды оңтайлы акустикамен және вагон ішіндегі температураның теңдестірілген ауытқуымен қамтамасыз етеді.
Тұтастай алғанда, меламин көбік, жаңа энергетикалық көліктер үшін материалдың жаңа түрі ретінде, жылу оқшаулау, аккумуляторлық оқшаулау, дыбыс оқшаулау және шуды азайту үшін кеңінен қолданылады, оның артықшылықтары басқа материалдарда жоқ.
Ғылым мен технологияның дамуы мен инновациясымен меламин көбік болашақта автомобиль саласында көбірек қолданылады деп күтілуде. Мысалы, автоматты жүргізу, интеллектуалды көлік және т.б., менің ойымша, болашақтағы даму болашағы кеңірек.
SINOYQX меламин көбігі туралы қосымша ақпарат алу үшін бізге [email protected] электрондық поштасы арқылы хабарласыңыз немесе +86-28-8411-1861 нөміріне қоңырау шалыңыз.
Кейбір суреттер мен мәтіндер интернеттен көшірілген, ал авторлық құқық түпнұсқа авторға тиесілі. Егер қандай да бір бұзушылық болса, жою үшін бізге хабарласыңыз.