BASF дыбысты сіңіретін Basotect® TG меламин көбігі қазір Солтүстік Америкада шығарылған Jetta, Golf, Passat, Tiguan және Beetle үлгілеріне арналған Volkswagen EA888 қозғалтқышындағы акустикалық қабат үшін пайдаланылады. Volkswagen Somerville, MA штатындағы Rogers Foam көбік түрлендіргішімен қамтамасыз етілген Basotect® негізіндегі акустикалық бөлшектерді таңдады, оларды одан әрі Шербрук, Канададағы Exo-s қозғалтқыш қақпағының бірінші деңгейлі жеткізушісі жинайды.
- Жоғары өнімді материал төмен салмақты, жоғары дыбысты сіңіруді және жоғары температураға төзімділікті біріктіреді
- Қозғалтқыш өнімділігі жоғарылағанына қарамастан, тыныш жүру
«Солтүстік Американың автомобиль отынының тиімділігі мен эмиссиясының үнемі қатайтылатын стандарттарына сай болу үшін қазіргі автомобиль өндірісінде кішірек, өнімділігі жоғары және тікелей бүрку қозғалтқыштары қолданылуда», - дейді Холли Вудард, Солтүстік Америкадағы Basotect® нарықты дамыту жөніндегі маманы. "Бұл қозғалтқыштар көлік жүргізу жайлылығына әсер ететін жоғарырақ жылу мен шуды тудырады. Көлік өндірушілері мен жеткізушілері бұл мәселені шешу үшін жаңа материалдарды көбірек іздеуде". BASF Basotect® TG көбігін пайдаланып Exo-s және Rogers Foam әзірлеген қозғалтқыш қақпағы VW қажеттіліктерін қанағаттандыра алды.
Basotect® TG күрделі үш өлшемді компоненттер мен тар кеңістіктерге бейімделген элементтерді жасау үшін термоформалау үшін арнайы жасалған жалғыз термосеттік меламин көбік болып табылады.
Отын шығынын және СО2 шығарындыларын азайту
Қозғалтқыш қақпағында Basotect® қолдану автомобиль өндірушілері кездесетін көптеген қиындықтарды шешуге көмектеседі: ол жоғары шуды жұтуды, отқа төзімділікті және қозғалтқыш бөлігінің жоғары жылу ортасында салмақты азайтуды қамтамасыз етеді.
Оның ашық ұяшықты, жұқа көбік құрылымы болғандықтан, орташа және жоғары жиілік диапазонындағы дыбысты жұту мәндері өте жақсы. BASF көбігін жабатын тоқыма емес жүнді пайдалану барлық жиілік диапазонында шуды оқшаулауды арттыруға көмектеседі. Бұл акустикалық оқшаулау Volkswagen жүргізушілері мен жолаушыларының көлік жүргізу тәжірибесінің жоғары болуын қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар Basotect® қозғалтқыш қақпағын отқа төзімді етеді және оның жалынның сақталуына жол бермейді. Бұл отқа төзімді қасиеттер Basotect® компаниясының UL 94 V-0 өрт рейтингіне сәйкес келуіне көмектеседі. BASF көбігі NVH қасиеттерін сақтай отырып, 460 ºF (240 °C) дейінгі температураға төтеп бере алады.
Тығыздығы небәрі 9 кг/м3 болатын Basotect® TG сонымен қатар сорғыш астындағы қолданбаларда қолданылатын әдеттегі оқшаулағыш материалдардан әлдеқайда жеңіл, бұл өте қажет, өйткені ол отын шығынын да, CO2 шығарындыларын да азайтады.
Кішігірім турбокомпрессорлық қозғалтқыштар үшін эталон
Барлық тараптар осы бағдарламаның басынан бастап Солтүстік Америкадағы өндіріс үшін арнайы жұмыс істеді. EA888 қозғалтқыш қақпағы қазіргі уақытта Чаттануга, ТН және Пуэбла, Мексикадағы VW нысандарында пайдалану үшін шығарылуда, болашақта EA888 қозғалтқыш қақпағын кеңейту жоспарлары бар.
Volkswagen EA888 төрт цилиндрлі қозғалтқышы шағын көлемді турбокомпрессорлық қозғалтқыштар үшін эталонды белгіледі. Жеңіл және жанармай үнемдеу үшін жасалған жаңа EA888 Gen 3 турбокомпрессорлы және тікелей айдалатын төрт цилиндрдің қосымша төмен жылдамдықты моменті де автомобильдің өнімділігін арттырды.
SINOYQX сонымен қатар Қытайдың құрлықтық бөлігінде Great Wall auto, Geely және т.б. компаниялары үшін қозғалтқыш жабындары сияқты меламин көбігін ұсынады, ал SINOYQX меламин көбігін қозғалтқыш жабындары ретінде көбірек қолдану үшін бізге мына сілтеме бойынша кіріңіз: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulation/engine-cover-insulator-for-automobile/